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至于，厦门港的贫贱，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不然而海表里航运商业中转港，更是西北内地商业中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但辉煌亦有衰败时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防火线。改革凋谢后，这座百年轻港再次兴起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复内地客运航线并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输系统首要关键、国内集装箱干线关节港，领有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国家和地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年对峙万万标箱级别。 能在强烈的举世口岸合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 正在这里，均匀正在泊韶光是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效力位居全天下前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起奇特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准拟订以及评比，厦门港让全球海运服从失去逐渐提升。 但厦门港没停留在繁多优势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。 近年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐捉住机遇，被动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门口岸操持局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、远洋等四个船埠的冷藏伤害货色集装箱堆场名目建立，范围体量天下领先。 “量身定制”效劳让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。个中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为货真价实的新能源出海年夜通道。 没有仅如斯，厦门港还操纵海铁联运突破天文的局限，高效链通环球市场。 与青岛港、天津港等可以依靠南方广袤腹地差别，厦门港腹地内陆腹地曾范围于闽赣地区，但通过鼎力成长海铁联运胜利冲破天文边境，将服务范畴延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色线路，将当地要地与全球市场严密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增进，实现功课量7.57万标箱，同比增进21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增进3.95倍。 现正在，厦门港不但是驱动福建口岸经济的中心引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，正在全球商业中扮演着更加关键的脚色。 (“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】
数据显示，并且，大国工匠是高技巧人材的卓越代表，记者克日从天下总工会了解到，我国首批经过自主培育的年夜国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才部队正为我国经济社会高品质发展筑牢“技能底座”。 正在刚刚竣事的第三届年夜国工匠创新交流年夜会暨年夜国工匠论坛上，我国首批200名高技艺人才，经过一年多的培养正式被授予“年夜国工匠”人材称说。 年夜国工匠彭菲：作为一名年夜国工匠，我也深入体会到，高妙技人才是鞭策“中国制造”向“中国发明...
结合实际情况，对于于，簪花，作为国家级非物资蛮横遗产代表性项目标紧张组成部分，岂但集传统文化瑰宝与东方美学范例于一身，更将唐宋风雅绘于云鬓之间，以五彩缤纷的表面阐释人们对于美好生涯的神往。往常，这一古老艺术正跨越时空，以“电子簪花”这一新兴形态走进年轻人的数字生活，呈现出从“体验消耗”到“文化创作”的转变，折射出年青群体文化认同的深层变化。--> 非遗魅力：传统簪花的贸易价值。簪花之以是受到年轻人追捧是因为其并非繁杂的...
有患者家属反应，每月请护工花费近万元，仍存在临时加价、服务不专业问题 医院护工收费标准如何透明化？ 本报记者 陈丹丹 阅读提示--> 护工是医疗服务体系中的补充力量，直接影响患者的治疗体验、康复效率和医院的整体服务质量。业内人士呼吁，医院需把关准入合同与院内管理，第三方机构也要依法合规、规范劳动用工，并承担对护工的培训与内部监管责任。 生病住院时聘请护工已经成为常态。护工不仅能提供专业、连续的生活照料，密切观察患者病情，协助康复训练，还能将家属从繁重的护理工作中解放出来。数据显示，2024年全国护工服务市场规模突破1.2万亿元，较2020年增长215%。但是，记者采访发现，目前的护工市场仍存在一些收费不透明、服务不规范现象。 “父亲住院半年，有4个月请了护工，平均每月护工费近万元。”近日，来自广西的朱女士向《工人日报》记者反映，其父亲今年4月因脑梗死入院治疗，护工费共3万余元，而且4个月共换了5位护工。“对需要长期照护的患者和家属来说，这些费用是一笔不小的负担，关键是照护质量也难以保障。” 朱女士发现，有的护工存在临时加价、服务不到位等现象，“比如，父亲想上厕所，他们却玩手机、不回应，或者因某个单独的医疗项目额外向患者家属索要服务费”。朱女士不确定这一做法是否合理。 患者家属遭遇护工临时加价 “通过朋友找的个人护工，费用是270～300元一天。”朱女士回忆说，此前她和家人经多番对比，发现部分机构的护工价格为360～400元，当时为省钱，选择了个人护工。 记者在多家平台公开服务信息发现，在医院提供服务的护工主要分为个人护工、医院内部护工、医疗服务公司护工、与医院合作的第三方机构护工等。有调研数据显示，国内一线城市的护工费用约为每天300～330元，二三线城市约为每天260～300元，病人住院一个月的护工费为数千至上万元。 除了上述基础收费，还有护工会临时加价或私下向家属索要费用。朱女士表示，其父亲有段时间需要接受高压氧舱治疗，每次两个小时。就有护工以此为由加价，额外索要单项服务费100元。“因为是被临时提要求，家属很难立刻找到其他护工，只能先付了这笔钱。” 与此同时，记者了解到，“是否需要为护工单独支付餐费”也是部分患者家属与护工的争议焦点之一。一些患者发文称，住院期间曾被护工私下索要餐费，每日费用在30～100元不等。 日前，记者以患者家属身份致电两家提供护工服务的机构。其中一家表示，一对一护工服务每日费用为300元，另外家属需要提供护理床，并每天支付护工餐费50元。另一家机构表示，其通过投标与多家医院建立了合作关系，一对一护工每日收费230元，且已包含护工餐费，无需再额外付费。 针对个别护工私下索要费用的现象，中国政法大学医药法律与研究中心主任刘鑫在接受《工人日报》记者采访时表示，判断该行为合法与否的关键在于相关费用是否提前告知或形成约定，若护工或相关机构未明确告知餐费等费用需另行收取，护工却私下索要额外费用，则可能构成侵权行为。 服务水平参差不齐引发纠纷 “花钱请了护工，水平却参差不齐。”朱女士告诉记者，她之所以给父亲换了5位护工，是发现有的护工不够专业或存在浑水摸鱼的情况。“没签合同，只有口头约定，很难直接扣服务费。沟通过后还是照常，只能另外找人。”朱女士无奈地说。 记者梳理公开案件发现，护工护理不当引发的纠纷时有发生。因父亲生病住院，刘某请来护工廖某照护，但医院在给刘某父亲治疗的过程中发生火灾，廖某却未在旁陪护，最终刘某父亲被重度烧伤不治身亡。今年5月，南宁市江南区人民法院通报了这起案件的判决结果，认定护工廖某未尽到充分的审慎注意责任与义务，应承担两成违约责任，并返还刘某2122元护工费。 北京中医药大学卫生健康法治研究与创新转化中心主任邓勇分析认为，造成上述现象的原因之一在于护工培训、考核、管理缺乏统一标准。“许多与医院合作的护工公司是私营或中介性质，缺乏规范化管理。” 复旦大学上海医学院副院长朱同玉曾表示，“目前，护工多为‘零经验上岗’，虽然多数第三方公司会为护工进行岗前培训，但依然存在培训效率低、效果差等不足，多数是走过场、形式化，培训内容也缺乏相关的监督与检查。” 医院需把关准入合同与院内管理 如何从根源上推动护工费用和服务透明化、规范化？ 北京大学医学人文学院副院长王岳告诉《工人日报》记者，在保障护工及相关各方合理收益的基础上，或可设置护工服务的政府指导定价，并由相关行业组织确定护工薪资标准。“这样既能保障患者及家属权益，又能保障劳动者的合法薪资待遇。” “如果第三方机构与医院签订合作协议，但未规范护工收费行为，可能违反《医疗机构管理条例》及《医疗纠纷预防和处理条例》中关于规范医疗服务相关收费的规定。”因此，邓勇建议，相关服务主体应明码标价、统一收费渠道、公示收费标准。同时，医院需在准入合同和院内管理方面进行把关，将第三方服务及其收费纳入医院价格公示与结算流程，并建立便捷的投诉与追责机制。 在服务规范化方面，邓勇表示，第三方护工机构必须依法合规、规范劳动用工，并承担对护工的培训与内部监管责任。 “对于违反法律法规的护工服务提供主体，如第三方机构或个人护工，应由政府部门、行业组织构建退出机制及公示制度，引导行业进一步透明化与规范化发展。”王岳说。 【编辑:陈海峰】
中新网拉萨9月27日电 (贡嘎来松)27日，西藏自治区林芝市“林芝文旅号”首航暨“2025西藏林芝入境旅行商交流推广活动”欢迎仪式在米林机场启动。40余位来自“一带一路”沿线及西欧、东北亚、东南亚等国家和港澳地区的旅行商受邀而来，为林芝文旅国际交流注入新活力。图为“林芝文旅号”主题航班落地林芝米林机场。林芝市文化和旅游局 供图 “林芝文旅号”是林芝市文化和旅游局联合西藏航空打造的主题航班，深度融合林芝旅游资源、特色文化与非遗元素，成为流动的林芝文旅“空中名片”。此次活动紧扣国家文旅融合高质量发展战略，助力林芝主动融入“一带一路”建设大局。图为“林芝文旅号”主题航班落地林芝米林机场。林芝市文化和旅游局 供图 当日8时30分，“林芝文旅号”从成都首航起飞，通过“听·天籁林芝、学·藏语课堂、品·味道林芝”特色环节，为嘉宾带来沉浸式云端体验，提前传递林芝魅力。10时30分航班抵达米林机场，林芝市民为嘉宾敬献象征圣洁的哈达，送上诚挚问候。图为林芝市民为嘉宾敬青稞酒。林芝市文化和旅游局 供图 林芝市人民政府副秘书长旦巴多吉表示，林芝兼具丰富旅游资源与独特民俗文化，旅行商是林芝与世界沟通的重要桥梁，希望以此次活动为契机深化合作，将林芝推向更广阔的国际市场。欢迎仪式上，牦牛舞在激昂鼓乐中上演，舞者身着黑牛毛编织道具腾跃舞动，让嘉宾近距离感受工布民俗魅力，将现场氛围推向高潮。 据悉，旅行商将开展为期三天的踩线考察，从自然风光、西藏文化、特色美食等维度深度体验林芝。活动有望推动境外与本地旅行社联合研发入境游产品，吸引更多国际游客，助力林芝建设世界级生态文化旅游目的地。(完)--> 【编辑:刘阳禾】